Рабат, 24 июля, АЗЕРТАДЖ Марокко ведет переговоры с производителями аккумуляторов для электромобилей о создании в стране мегазавода, деятельность которого будет связана с существующим автомобильным сектором и производством кобальта.Как сообщает АЗЕРТАДЖ, об этом заявил министр промышленности и торговли Рияд Меззур. Соглашение планируется подписать до конца этого года.По словам Р.Меззура, будущий завод по производству аккумуляторов для электромобилей выиграет от наличия в стране возобновляемых источников энергии и сырья, в частности кобальта и фосфатов, и придаст огромный импульс местному автомобильному сектору. Спрос на такие аккумуляторы растет как за рубежом, так и внутри Марокко, где французская Citroen планирует в течение двух лет удвоить свои производственные мощности с нынешних 50 тыс. электромобилей.Р.Меззур довел до внимания, что в Марокко сегодня также действуют заводы по производству автомобилей Renault и Stellantis с суммарной производственной мощностью 700 тыс. автомобилей. Королевство намерено довести производство автомобилей до 1 миллиона единиц в течение следующих трех-четырех лет.Министр пояснил, что автомобильная промышленность, в которой задействовано около 250 заводов, на протяжении последних 7 лет лидирует в промышленном экспорте страны. До мая этого года объем продаж автомобильного сектора в Марокко составил 4,13 миллиарда долларов при росте на 24 проц.Самые продаваемые автомобили в Европе - Dacia Sandero и Peugeot-208 - производятся в Марокко.По мнению министра, для повышения конкурентоспособности страны перед лицом Китая и Индии планируется увеличить долю запчастей местного производства в экспортируемых автомобилях до 80 проц. по сравнению с нынешними 65 проц. Рияд Меззур подчеркнул, что автомобилестроение и авиастроение являются двигателями промышленных инноваций в Марокко.   Нигяр Джафарли собкор АЗЕРТАДЖ Рабат