Bakou, 11 août, AZERTAC Plusieurs régions allemandes ont temporairement assoupli l’interdiction de circulation des poids lourds le dimanche afin de transférer vers la route une partie du fret perturbé par la baisse historique du niveau du Rhin, selon l’agence de presse Anadolu. La Rhénanie-du-Nord-Westphalie, la Basse-Saxe, la Rhénanie-Palatinat et la Sarre ont déjà adopté des dérogations. Le Bade-Wurtemberg doit les appliquer à son tour, tandis que le gouvernement fédéral envisage une suspension temporaire à l’échelle nationale.Ces mesures visent les transports liés aux difficultés de la navigation intérieure et ne constituent pas nécessairement une autorisation générale pour tous les poids lourds.À Kaub, point de référence situé entre Coblence et Mayence, la cote du Rhin est tombée à 15 centimètres mardi, sous le précédent record de 25 centimètres enregistré en 2018. Cette mesure correspond au niveau relevé par rapport au zéro de l’échelle hydrométrique et non à la profondeur réelle du chenal.La Fédération allemande de la navigation intérieure prévoit que cette cote pourrait passer sous les dix centimètres. À un tel niveau, les navires commerciaux ne pourraient plus franchir ce tronçon stratégique, rendant impossible une navigation continue sur l’ensemble du Rhin.Le trafic resterait possible au nord entre les ports d’Amsterdam, Rotterdam et Anvers et les environs de Cologne. Plus au sud, les bateaux pourraient continuer à circuler sur certains affluents, notamment le Main, la Moselle et le Neckar.Le Rhin constitue une artère essentielle pour l’industrie allemande, même si le transport fluvial ne représente qu’environ 5 % du fret national. Quelque 285 millions de tonnes de marchandises y sont acheminées chaque année, notamment du charbon, du pétrole, des minerais et des produits chimiques.La baisse du niveau de l’eau oblige déjà les bateaux à réduire leurs chargements et à multiplier les rotations, ce qui augmente les coûts logistiques. Le groupe chimique BASF a averti qu’il ne pouvait exclure des pénuries de certains produits ou le recours à des clauses de force majeure.