Баку, 1 июля, АЗЕРТАДЖ В FIA отложили меры по контролю за раскачкой машин на высоких скоростях до французского этапа чемпионата, который начнется 22 июля. Таким образом, у команд будет две недели, чтобы подготовиться к введению этого новшества. Как сообщает АЗЕРТАДЖ, две недели назад в Канаде федерация решила вмешаться в ситуацию с раскачкой, мотивируя это заботой о безопасности и здоровье гонщиков, и командам была разослана техническая директива, о содержании которой мы уже рассказывали. Чтобы ликвидировать последствия этого неприятного явления, в FIA намерены ввести особый контрольный параметр, учитывающий вертикальное ускорение при колебаниях машины, который задаст приемлемый предел уровня этих колебаний. И команды должны будут этого предела придерживаться – суть в том, что если какие-то машины не будут соответствовать этому параметру, придется корректировать их настройки, повышать дорожный просвет и т.д. В дни канадского уик-энда специалисты FIA собрали определенный объем данных, проанализировали их, и перед Гран-при Великобритании команды получили от федерации новую вводную. Мониторинг вертикального ускорения машин начнется только с Гран-при Франции, чтобы у всех участников чемпионата было время принять какие-то меры: «Мы определили параметр для контроля этого явления, команды получили новую информацию, которая позволит им за два следующих Гран-при провести собственный анализ, чтобы определиться, какие возможные изменения предстоит произвести, (если вообще будет такая необходимость), чтобы соответствовать технической директиве, которая вступает в силу на Гран-при Франции». В FIA также ввели новые предельные параметры износа контрольной планки и жесткости элементов днища машины, которые влияют на раскачку, поскольку это неразрывно связано с введением новых контрольных мер.