Bakou, 5 mars, AZERTAC
Selon une nouvelle étude de l'Association internationale du transport aérien (IATA), les vols en Europe ont atteint leur niveau de sécurité le plus élevé depuis le début des relevés. Les conclusions du rapport annuel 2023 sur la sécurité de l'aviation mondiale montrent que, rien qu'en Europe, le taux de "tous les accidents" s'est amélioré, passant de 0,98 par million de secteurs en 2022 à 0,48 accident, en 2023. Selon l’agence de presse Euronews, cette statistique est nettement meilleure que la moyenne quinquennale du continent, qui est de 0,77 accident par million. Mieux encore, l'Europe présente un risque de mortalité nul, depuis 2018. Il est intéressant de noter que la plus grande partie des accidents enregistrés sont dus à des affaissements de trains d'atterrissage, ce qui se produit lorsque la mécanique de l'avion ne fonctionne pas correctement.
Selon l'IATA, l'aviation continue de faire des progrès impressionnants en matière de sécurité à l'échelle mondiale, mais l'Europe est l'une des régions les plus sûres. En fait, la plupart des régions ont vu leur taux d'accidents s'améliorer par rapport à 2022, à l'exception de l'Amérique du Nord et de l'Asie-Pacifique. Il n’y a eu aucune perte de coque (autrement dit, un accident où l'aéronef est détruit ou subit des dommages tels qu'il ne puisse pas être réparé) ni accident mortel impliquant des avions à réaction de passagers en 2023, à l'exception de l'Asie-Pacifique qui a enregistré un accident mortel impliquant un avion à turbopropulseur, faisant 72 morts, au Népal, en janvier 2023. L'Amérique du Nord n'a enregistré aucun accident mortel, mais son taux "tous accidents" est passé de 0,53 par million de secteurs, en 2022 à 1,14, en 2023. Ce chiffre reste néanmoins inférieur à la moyenne quinquennale de la région, qui est de 1,21 par million.
En 2023, il y a eu quelque 37 millions de mouvements d'avions - à réaction et à turbopropulseurs - soit une augmentation de 17 % par rapport à l'année précédente. Tous secteurs confondus, le taux d'accidents était de 0,80 par million, soit un accident pour 1,26 million de vols. Il s'agit non seulement d'une amélioration par rapport au taux de 1,30 enregistré, en 2022, mais aussi du taux global le plus bas depuis plus d'une décennie. Le risque d'accident mortel en vol a également diminué de manière significative, en particulier au cours des cinq dernières années. Statistiquement, à ce niveau de sécurité, une personne devrait voyager en avion tous les jours pendant 103 239 ans pour être victime d'un accident mortel.