Estocolmo, 2 de diciembre, AZERTAC

El transporte marítimo ha sido ignorado durante mucho tiempo por la labor mundial en favor del clima. Sus emisiones no están reguladas en absoluto, a pesar de ser casi tan importantes como las de la aviación: el transporte marítimo representa en total el 3% de las emisiones mundiales.
El verano pasado, la UE introdujo requisitos para reducir las emisiones en un 80% para 2050, incluyendo el transporte marítimo. La presión para que el transporte marítimo cambie ha llevado a buscar nuevos combustibles.
Según AZERTAC, la empresa sueca Liquid Wind ha invertido en el sector, con planes para construir una planta de producción del llamado e-combustible para buques en Örnsköldsvik, en el norte de Suecia. Bill Gates se ha involucrado en el proyecto. El gigantesco fondo Breakthrough Energy del empresario estadounidense invierte en tecnología para resolver la crisis climática al adquirir el 15% del proyecto. La tecnología consiste en combinar electricidad, agua y dióxido de carbono capturado en una planta de cogeneración para producir metanol, que luego puede utilizarse como combustible marino. Está previsto que la planta de Örnsköldsvik empiece a producir combustible marino "a mediados de esta década".
El norte de Suecia es uno de los mejores lugares de Europa para la industria que se está estudiando, ya que dispone de casi el 100% de electricidad limpia.
"Me encantan estos proyectos. Es muy difícil deshacerse de las emisiones en el transporte marítimo, que produce muchas emisiones", declaró Bill Gates en la cumbre climática COP28 de Dubái.