Bakú, 23 de junio, AZERTAC

Ha habido una dinámica positiva de los trabajos realizados por los organismos autorizados en los países de TRACECA para los últimos años en la adhesión al sistema internacional eTIR en virtud del Anexo 11 del Convenio TIR (transporte internacional por carretera) y la aplicación de los proyectos similares a eTIR. Azerbaiyán, Georgia y Uzbekistán han completado su adhesión al sistema internacional de la Comisión Económica para Europa (CEPE) de las Naciones Unidas, mientras que Türkiye tiene previsto hacer lo mismo en un futuro próximo, informa AZERTAC.

Asset Assavbayev, secretario general de la Secretaría Permanente (SP) de la Comisión Intergubernamental (CIG) TRACECA, declaró esto durante su discurso en la reunión de la Junta Ejecutiva TIR (TIRExB) Amigos de la Presidencia sobre "Transformación del Corredor Medio al Corredor Electrónico TIR (eTIR)", informa AZERTAC con referencia al servicio de prensa de TRACECA.

"TRACECA es la región más activa en la implantación del eTIR, y con el apoyo a nivel nacional de Irán, Kazajistán, Kirguistán, Tayikistán y Turkmenistán, se dan todos los requisitos previos para poner en marcha un corredor en el que los transportes TIR serán totalmente electrónicos", declaró Asset Assavbayev.

El secretario general señaló que el objetivo de la reunión de dos días era concienciar a las autoridades aduaneras y a las asociaciones nacionales de transporte por carretera de las ventajas del sistema internacional eTIR. "Dada la multimodalidad del corredor TRACECA y la necesidad de cruzar múltiples fronteras, la implantación del eTIR simplificará los procedimientos y reducirá los tiempos de cruce de fronteras para el transporte internacional por carretera. Por lo tanto, creo sinceramente que mediante esfuerzos conjuntos se crearán condiciones más favorables para el transporte de mercancías", añadió Asset Assavbayev en su discurso.

Cabe señalar que el TIR es el único sistema internacional de tránsito aduanero del mundo. Permite transportar mercancías desde el país de partida hasta el de destino en compartimentos de carga sellados, que pasan el control aduanero a través de un sistema multilateral y mutuamente reconocido.