Bakú, 10 de junio, AZERTAC

El esperado debut de Audi en la Fórmula 1 está previsto para 2026, coincidiendo con la implementación de la nueva normativa de motores en el deporte, informa AZERAC según FirstSportz. La entrada del gigante alemán está programada para coincidir con estos cambios reglamentarios. Se ha especulado con varios pilotos como objetivos principales, desde Carlos Sainz a Sebastian Vettel. Sin embargo, su nuevo objetivo es el siempre exitoso Fernando Alonso.
En una entrevista concedida a Mundo Deportivo, el director general de Sauber, Alessandro Alunni Bravi, reconocía que, a pesar de estar en torno a los 40 años, Fernando Alonso seguiría siendo una opción atractiva para el equipo. Dijo: "Siempre ficharía a Fernando, incluso con 45 años o más. Pude conocerle bien en McLaren, cuando era el mánager de Stoffel Vandoorne, que era su compañero de equipo".
"Pude ver de primera mano el trabajo que puede hacer en el día a día como piloto, su capacidad, su gran determinación", añadió Alessandro Bravi. Expresó su admiración por Fernando Alonso, reconociendo su condición de campeón y sus excepcionales cualidades como piloto. El italiano afirmó que es un placer para él ser testigo del talento de Alonso, y subrayó la importancia de reconocer al veterano español como uno de los mejores pilotos de la F1.
Aunque todavía faltan dos temporadas y media de Fórmula 1 para el debut de Audi en la parrilla, las conversaciones sobre los pilotos ya están en marcha. Un coche potente sólo es tan bueno como una alineación competente al volante. El equipo quiere asegurarse un piloto de desarrollo para este año y está explorando activamente sus opciones para los asientos de carreras en el futuro.
Según se informa, los Cuatro Anillos prefieren a Sebastian Vettel para que sea su piloto titular en 2026. Sin embargo, es bien sabido que el tetracampeón del mundo se retiró de la competición a finales del año pasado y no ha mostrado indicios de reconsiderar su decisión. Teniendo en cuenta el énfasis de Audi en el "factor alemán", como demuestra su producción de unidades de potencia en Alemania, es razonable suponer que se fijarán en el icono alemán Vettel como líder cuando entren en el mundo de la F1.
Con el criterio de favorecer a un piloto de Alemania, el nombre de Mick Schumacher se vinculó a Audi. Su apellido también fue un factor, sin duda. Como piloto reserva de Mercedes que compitió para Haas antes de ser sustituido por Nico Hülkenberg, Schumacher fue considerado uno de los posibles candidatos a tomar el volante. Sin embargo, la aparición de Carlos Sainz como la opción preferida de Audi para unirse a su equipo anuló a Schumacher como candidato.
Carlos Sainz, cuyo contrato con Ferrari expira a finales de 2024, estaba considerado como uno de los principales candidatos para Audi. El hecho de que Andreas Seidl, que anteriormente colaboró con Sainz en McLaren, asumiera el cargo de consejero delegado de Sauber a principios de año añade otra capa de razonamiento potencial a la posibilidad de que Sainz se una a Audi. Sin embargo, furioso con las especulaciones, el español desmintió inmediatamente estas afirmaciones.
Así, pilotos de la talla del veterano Fernando Alonso, que rondaría los 40 años en el momento de su incorporación, parecen ser los nuevos favoritos. Queda mucho tiempo antes de que se alcance un consenso definitivo, por lo que será emocionante ver cómo queda su alineación de pilotos antes de su entrada.