Bakú, 24 de abril, AZERTAC

El equipo Williams llega a Azerbaiyán inmerso en un horrible inicio de temporada, reporta AZERTAC citado a tercerequipo. Los de Grove son el único equipo que no ha sumado puntos, y no parece que vayan a hacerlo pronto, ya que están notablemente por detrás del resto de la parrilla en cuanto al rendimiento del monoplaza se refiere.
Tras tres Grandes Premios disputados en 2019, se ha hecho habitual ver a sus dos pilotos, George Russell y Robert Kubica, pelear entre ellos en las últimas posiciones de la tabla, y eso es algo que no da la sensación de que vaya a cambiar para la cita que se disputará en el circuito urbano de Bakú.
A pesar de ello, el joven George Russell se ha mostrado entusiasmado de volver a uno de los circuitos en los que ganó el año pasado en Fórmula 2 tras mostrarse muy fuerte allí:
“Estoy deseando ir a Bakú. El año pasado en Fórmula 2 fue probablemente mi fin de semana más fuerte, y deberíamos haber ganado las dos carreras. Estaba liderando la primera, pero tuve un desafortunado incidente al final de la carrera después de un Safety Car y después regresé para ganar la segunda carrera desde la 12ª posición de la parrilla. Tengo grandes recuerdos de allí, así que estoy deseando volver al circuito callejero de Bakú”.
Por su parte, Robert Kubica, que nunca ha pilotado en el circuito de Azerbaiyán, ha indicado que espera recuperar las buenas sensaciones que tenía en circuitos de estas características antes de su accidente:
“Es hora de la cuarta carrera de la temporada en Bakú. Por lo que vi el año pasado, el circuito parece desafiante, y definitivamente es una de las pistas más exigentes. Será la primera vez que pilote allí. En el pasado, me gustaba conducir en este tipo de circuitos, así que espero tener la misma sensación que tuve en el pasado”.
Dave Robson, ingeniero jefe de carreras, ha resumido las características que hacen del de Bakú un circuito desafiante tanto para los pilotos como para los ingenieros, con una larga recta pero también una zona muy estrecha y con muchas curvas:
“El circuito de Bakú ofrece una variedad de desafíos, incluidas algunas pendientes severa, zonas difíciles de frenado y una recta particularmente larga. Con las principales sesiones competitivas del fin de semana teniendo lugar en el atardecer, la pista puede enfriarse rápidamente, a menudo sorprendiendo a los pilotos”.
“Con más de seis kilómetros, el circuito es el segundo más largo de la temporada, con solo Spa-Francorchamps siendo más largo. Debido a la variada distribución del circuito, podemos esperar que los equipos experimenten con el nivel de resistencia al avance durante el fin de semana, mientras los pilotos lidian con los requisitos conflictivos de las largas rectas y una sección sinuosa y muy cerrada en medio de la vuelta”.
Además, Robson también ha indicado la situación de los pilotos con respecto a la pista en la que se disputará la cuarta cita de la temporada 2019:
“En cuanto a nuestros pilotos, George está familiarizado con la pista en la que ganó la carrera Sprint de Fórmula 2 en 2018, pero para Robert esta será una nueva experiencia en su temporada de regreso”.