Bakú, 17 de abril, AZERTAC

Por el momento, la alianza Red Bull-Honda está funcionando tal y como esperaban ambos bandos, sin que el equipo haya tenido ningún problema de fiabilidad, además de tener un buen rendimiento, reporta AZERTAC citado a la página web de momentogp. Por otra parte, Toro Rosso tampoco ha tenido ningún problema destacable, salvo Daniil Kvyat en los libres 1 del GP de China. La unidad de potencia es bastante buena, quitándose de encima el problema de la velocidad punta. Honda se pone como límite el verano para ganar con Red Bull.
Por la otra parte, vemos que un año más Renault está teniendo problemas con el MGU-K, problemas con el recuperador de energía cinética, siendo el punto débil de la unidad de potencia. Tras un cambio de diseño en el motor de los galos, siguen teniendo problemas de fiabilidad en esa parte tan importante del motor. Tras una nueva actualización en este último GP, parecen haber solucionado un poco este problema, pero ya han acumulado muchos abandonos.
Por lo que nos dan a entender desde Honda, los japoneses planean llevar una actualización del motor que planea aumentar la potencia de este en 20 CV, el equivalente a dos décimas por vuelta. En el próximo Gran Premio, el circuito urbano de Bakú, es uno de los más importantes en cuanto a la potencia del motor, con su enorme recta de meta.
Tendremos que esperar para ver como de grande será la actualización que traigan para el próximo Gran Premio, una actualización confirmada por Helmut Marko. Si esta actualización funciona como lo esperan, tendremos que tenerlos en cuenta para las próximas citas.